Foto: Corbis / th foto, fotolia
Ga met de bus en bespaar geld!
Ze zijn goedkoop, milieuvriendelijk en gloednieuw: sinds het begin van het jaar verbinden langeafstandsbussen onze steden
Het is een kleine revolutie: sinds het begin van het jaar kunnen langeafstandsbussen weer door Duitsland rijden. Dat was ongeveer 80 jaar verboden. Overal waar een spoorverbinding was, mochten langeafstandsbussen slechts uitzonderlijk rijden.
Tina-expert Juliane Steinbrück zal je vertellen hoe en waar je nu kunt reizen met een langeafstandsbus.
Welke providers zijn er? Juliane Steinbrück: "Bekendere zijn Bayern Express, Haru, Mein-Fernbus, DeinBus, Eurolines en FlixBus, maar er komt binnenkort meer aan, de industrie is nu in beweging."
Welke routes worden aangeboden? Juliane Steinbrück: "De bedrijven hebben veel aanvragen gedaan voor nieuwe routes, je kunt nu bijvoorbeeld van Meiningen naar Ingolstadt reizen met meinfernbus.de of van Karlsruhe naar Brunswick met Eurolines De post en de ADAC willen ook instappen en een landelijk langeafstandsbusnetwerk opzetten dat volgend jaar alle grote steden met elkaar verbindt. "
Wat zijn de prijzen in vergelijking met de trein? Juliane Steinbrück: "De tickets voor langeafstandsbussen zijn gemiddeld 30 procent goedkoper dan de trein."
Welke regels zijn van toepassing op langeafstandsbusroutes? Juliane Steinbrück: "De haltes van de langeafstandsbussen moeten minimaal 50 kilometer uit elkaar liggen."
Hoe vaak moeten langeafstandsbussen pauzes nemen? Juliane Steinbrück: "De buschauffeurs zijn gebonden aan de wettelijke rij- en rusttijden, dus je moet uiterlijk na vier en een half uur 45 minuten pauzeren."
Hoe zwaar is de bagage? Juliane Steinbrück: "Dit is anders, bij sommigen kun je fietsen en surfplanken meenemen, bij anderen is de bagage beperkt tot 20 kilo per persoon."
